Liebe Politik, liebe Opelmitarbeiter…
eure Firma überlebt wenn sie am Markt erfolgreicht ist.
Wenn sie das ist oder wäre dann würden andere Firmen Schlange stehen.
Sie tun das nicht?… ja sowas.
Und unsere Politiker: Rettet die Arbeitsplätze…
Wieviele denn? 20.000 ?
Alleine im Februar stiegen die Arbeitslosenzahlen in de um 63.000.. Was sind da schon 20.000 mehr?
Und: Wer hilft den anderen 63.000?
Und was wollt ihr denn retten?
Gehört doch alles GM. Ich glaube nicht das Opel einfach so leben könnte wenn man heute alle GM-Kabel abschneidet.
Nicht mal die Rechte an den Autos gehören Opel:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,610211,00.html
Glaubt doch keiner im Ernst das GM, also jemand der Geld in jeder Ritze sucht um nicht insolvent zu gehen auch nur 1 Dollar an Opel verschenkt?
Und noch was:
Statt in eine Firma zu subventionieren lieber Staat – Teile das Geld lieber auf in viele kleine Firmen.
divide et impera
Teile und herrsche.
Geht eine dann eine kleine Firma pleite ist das Problem auch kleiner
Peinlich peinlich…
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PS: Erinnert mich an eine Diskussion im TV im Sommer wo das Thema war: KKW Isar 1+2 (der Sicherheit und Gesundheit zuliebe) abschalten?
Fazit der Diskussion: Wir können nicht abschalten weil dann 200 Mitarbeiter arbeitslos werden…
Gehts noch?
[...] bin auch selbständig und wenn ich Produkte auf den Markt werfe, die keiner kaufen will, Pech gehabt. Es ist meine Aufgabe, den Markt vorausschauend zu beobachten und meinen Laden entsprechend [...]
Von: Logik der Wirtschaftspolitik oder Ironie des Schicksals? « Mayarosasweblog am Februar 27, 2009
um 1:41
Ich finde das geht auch nicht: Jahrelang die reine Huldigung des Marktes kritisieren und jetzt aus der Kiste ziehen um sie den Shareholder-Value-Fuzzies um die Ohren zu hauen. Weil’s grad’ so schön paßt. Von Opel heißt’s ja, daß das eine (seit kurzem wieder) rentable Unternehmung sei.
Die Schweden machen das gut finde ich: Juristische Person pleite gehen lassen, natürlichen Personen helfen. Das werdet ihr sehen – die lassen Saab eiskalt pleite gehen und werfen dem schlechten Geld nicht noch gutes hinterher.
Bei Opel ist’s ein wenig komplizierter – richtig derb finde ich z.B. die Patentstory, die gerade nochmal glatt ging. Siehe z.B. http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/307/459945/text/.
Aber der Staat kann und darf das nicht alles zahlen. Selbst wenn’s manchmal der billigere Weg sein würde.
Wenn sich niemand findet, der Opel sanieren will ist’s halt einfach blöd gelaufen.
Aber den Opelleuten sagen, daß ihre Firma nix taugt finde ich herzlos. Sowas gehört sich nicht.
Von: Also bitte jetzt nicht alle gleichzeitig auf die Kapitalisten einprügeln am Februar 28, 2009
um 12:14